0755-82136100
20GP
40HQ
RCL
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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 775.0 | 1162.0 | 1162.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
泰國(guó)宏海箱運(yùn)有限公司（RCL）開始作為一個(gè)公共駁船快線運(yùn)營(yíng)商，在曼谷和新加坡之間的1979年工作的首架支線集裝箱船。 在1988年，RCL被列在泰國(guó)證券交易所上市，并從此取得了令人滿意的業(yè)績(jī)和財(cái)務(wù)回報(bào)股東。 目前，RCL擁有并經(jīng)營(yíng)40艘集裝箱船，覆蓋超過(guò)60個(gè)目的地在亞洲，澳洲和中東。 RCL將越來(lái)越多地通過(guò)提供...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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| 490 | 830 | 830 | 4 | 2/3 | CMA | ||||||
Shekou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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| 490 | 830 | 830 | 4 | 4/5 | CMA | ||||||
Shekou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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| 490 | 830 | 830 | 5 | 6/7 | CMA | ||||||
BEIJIAO到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 550 | 1100 | 1100 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
LELIU到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 550 | 1100 | 1100 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiujiang到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 550 | 1100 | 1100 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 550 | 1100 | 1100 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Gaosha到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 550 | 1100 | 1100 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Xiaolan到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 550 | 1100 | 1100 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
RONGQI到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 550 | 1100 | 1100 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
深圳（ShenZhen）蛇口集裝箱碼頭（SCT）定于2020年10月14日（星期三）07：00-12：30對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)維護(hù)，在此期間，SCT閘口將暫停所有提還箱服務(wù)。
林查班港（Laem chabang）位于泰國(guó)東部，是泰國(guó)重要的港口，也是全球集裝箱貨物吞吐量增長(zhǎng)率最高的港口之一，被Lloyd List評(píng)為世界頂級(jí)集裝箱港口。
集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)從未如此火爆，承運(yùn)人的季度營(yíng)運(yùn)利潤(rùn)呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)，行業(yè)年度業(yè)績(jī)創(chuàng)下有記錄以來(lái)的新高。新加坡船公司太平船務(wù)（PIL）自兩年前陷入嚴(yán)重的財(cái)務(wù)困難以來(lái)，首次擴(kuò)大了其船隊(duì)規(guī)模，這進(jìn)一步表明集裝箱航運(yùn)業(yè)正蓬勃發(fā)展。
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